No mês de março, a Volkswagem comemorou 60 anos de produção mundial de Kombi. A idéia inicial desse veículo, foi lançada em 1947 e partir do holandês Ben Pon, que foi o primeiro importador da Volkswagem no Brasil.
Em uma visita a fábrica, Ben conheceu alguns veículos tipo plataforma usados para transportar peças, que usavam a mecânica do Fusca e tinham cabines colocadas na traseira, para facilitar o manuseio da carga. Ben, então rabiscou em um papel sua idéia, que no final de 1949 foi lançada pela Volks.
O nome Kombi deriva de Kombinationfahrzeug, ou veículo combinado, começou a ser vendida na Alemanha em 1950, tendo sucesso imediato dada sua capacidade de transportar carga ou passageiros.
Atualmente, a Kombi só é fabricada no Brasil. Pode levar até nove pessoas ou quase uma tonelada de carga, as primeiras versões tinham o mesmo motor do Fusca, com 1.200 cm³ e pouco mais de 30 cavalos. Para compensar a pouca força, os engenheiros da Volks dotaram a van de caixas de redução nas rodas traseiras, solução que foi abandonada mais tarde, com a introdução do motor 1.600 cm³.
Hoje, depois de vender 1.360.850 unidades ao longo dos anos, a Kombi possui quatro modelos disponíveis e motor 1.4 8V flex, com potência de 78 cv quando abastecido 100% a gasolina e 80 cv, com 100% a álcool.
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